AB-Q / F-109 (51-6109)

Dato	Hændelse


03-06-1953	51-6109 stod klar ved North Americans fabrik i Inglewood USA, og blev indregistreret FU-109.
10-07-1953	FU-109 blev tildelt USAF Air Defence Command.
10-07-1953	FU-109 blev overdraget 496 FIS (496 fighter Interceptor squadron).
29-04-1958	FU-109 blev tildelt MAP (Military Assistance Program) projekt MAP-7F-733.
08-05-1958	Klargøring for søtransport til Danmark, påbegyndt.
26-06-1958	FU-109 ankom til Nørresundby Havn ombord på Hangarskibet USS Tripoli, hvorefter flyet blev transporteret via landvejen til Flyvestation Ålborg.
27-06-1958	FU-109 blev overdraget til Flyvevåbnet og omregistreret til AB-Q.
02-01-1959	Flyet blev tildelt Eskadrille 723 på Flyvestation Ålborg.
19-12-1960	AB-Q omregistreret til F-109.
16-07-1963	F-109 totalhavarerede under en træningsmission. Firewarning begyndte pludselig at lyse, samtidig kom der røg i cockpittet som hurtigt blev tættere. Piloten observerede, at der kom små flammer fra venstre flaps og han ejectede til sikkerhed. Flyet ramte vandet ca. 92 km nord nordvest for Skagerrak. Årsag: Det formodes, at branden var startet i den forreste del af motoren. Brændende væske har løbet over i venstre hjulbrønd, på grund af flyets krængning. Desværre var det umuligt at fastslå årsagen til ulykken, da flyet sank på 550 meters vand og derfor ikke blev bjærget.