Under omskolingsflyvning med formationsflyvning, havarerede GT-983.
Ved anflyvningen til Flyvestation Karup fra 6000 fod til 2000 fod mistede formationsføreren GT-983 af syne.
Formationsføreren vippede vingerne fra side til side for at give GT-983 et visuelt tegn om at komme på plads i formationen. Herefter kaldte han dem over radioen, men han fik ikke kontakt med dem.
Formationsføreren bad herefter Karup Tårn kalde flyet på nødkanalen, derpå drejede han sit fly 180° og opdagede en kraftig røgsky nord for Tange Sø. Over stedet kunne formationsføreren konstatere, at GT-983 var havareret.
Årsag: Fejl i flyets brændstofs bypass system gjorde, at brændstoftilførslen var stærkt reduceret. Derved havde flyet reduceret motorkraft, kraftige rystelser og langsom acceleration. Piloterne ejectede i lav højde og omkom. |
