|
|
|
|
|
15-08-1956
|
55-2765 stod klar ved North American Aviation Inc., Columbus, USA.
|
|
|
25-09-1956
|
Leveret til USAF og registreret som FW-765.
|
|
|
01-06-1959
|
55-2765 ankom til Flyvestation Skrydstrup, og overdraget til Det Danske Flyvevåben af USAF som våbenhjælp (MAP). |
|
|
12-06-1959
|
Deltager i den officielle overdragelse af de danske F-100 Super
Sabre på Flyvestation Værløse.
|
|
|
01-09-1959
|
FW-765 blev overdraget Eskadrille 727.
|
|
|
22-04-1975
|
G-765 kørte i nettet på RAF Gütersloh i Vesttyskland, efter at bremserne svigtede. |
|
|
10-11-1980
|
Sidste operative flyvning for Flyvevåbnet.
|
|
|
24-03-1981
|
G-765 udfases fra Flyvevåbnet og flyves til Sculthorpe i England.
|
|
|
16-04-1981
|
Færgeflyvning til Tyrkiet påbegyndt.
|
|
|
21-04-1981
|
55-2765 (G-765) ankommer til Tyrkiet.
|
|
|
12-10-1981
|
55-2765 havarerede kort efter takeoff, da piloten mistede
kontrollen over flyet pga. svimmelhed under opstigning. Flyet
havarerede 18 km nord for Diyarbarkir.
|
|
