AT-161 (35.1161)

Dato	Hændelse


11-01-1977	35.1161 stod klar ved Saabs flyfabrik i Linköping, Sverige.
25-02-1977	35.1161 har første flyvning.
19-04-1977	Ankom til Flyvestation Karup og overdrages til Flyvevåbnet. 35.1161 blev leveret umalet, og med forkert registrerings nr. (Hale nr.) AT-1161.
21-04-1977	AT-1161 blev om malet til MATINS 5598 og omregisteret til AT-161.
13-05-1977	Overdraget til Eskadrille 725.
27-06-1978	Efter en instrumentindflyvningsprøve med instrumentflyvningshætte på bagsædet, skulle omskolingspiloten afslutte med at instrument-indflyvning og landing på Flyvestation Karup. Pludselig registrerede begge piloter et højt brag, og Master Caution, Fuel Pump samt Engine Fire begyndte at lyse og flyet kæntrede mod/til venstre. Piloterne besluttede at flyet skulle forlades, og ejectede til sikkerhed. Årsag: Flyet blev ramt af et lyn, der medførte en eksplosion i den ene droptank, hvori styresystemet blev beskadiget og flyet brød brand. AT-161 kunne herefter ikke opretholde flyvningen og måtte forlades.