27-06-1978
|
Efter en instrumentindflyvningsprøve med
instrumentflyvningshætte på bagsædet, skulle omskolingspiloten
afslutte med at instrument-indflyvning og landing på Flyvestation
Karup. Pludselig registrerede begge piloter et højt brag, og Master
Caution, Fuel Pump samt Engine Fire begyndte at lyse og flyet
kæntrede mod/til venstre. Piloterne besluttede at flyet skulle
forlades, og ejectede til sikkerhed.
Årsag: Flyet blev ramt af et lyn, der medførte en eksplosion i
den ene droptank, hvori styresystemet blev beskadiget og flyet brød
brand. AT-161 kunne herefter ikke opretholde flyvningen og måtte
forlades.
|
|