|
|
|
|
|
06-08-1971
|
35.1112 stod klar ved Saabs flyfabrik i Linköping, Sverige.
|
|
|
01-09-1971
|
35.1112 har første flyvning.
|
|
|
05-10-1971
|
Ankom til Flyvestation Karup og overdrages til Flyvevåbnet.
|
|
|
05-10-1971
|
Overdraget til Eskadrille 729.
|
|
|
04-02-1985
|
AR-112 havde et mindre uheld foran sin shelter på Flyvestation Karup, da den blev påkørt af en VW transporter. AR-112 fik heldigvis kun mindre skader ved sammenstødet. |
|
|
20-08-1991
|
Sidste operative flyvning for Flyvevåbnet.
|
|
|
26-06-1993
|
AR-112 blev udfaset fra flyvevåbnet.
|
|
|
26-05-1994
|
AR-112 blever overdraget til ABDR center på Flyvestation Karup.
|
|
|
26-05-1995
|
AR-112 monteres på pind som varetegn, ved hovedvagten på
Flyvestation Karup
|
|
|
10-11-2016
|
AR-112 blev taget ned fra sin pind ved hovedvagten på Flyvestation Karup, efter 21 år.
Flyet skal nu tjekkes for korrosion og rust, for en senere renovering. |
|
|
28-09-2017
|
AR-112 blev efter længere tids renovering og tovtrækkeri, sat op på sin gamle plads som Gate Guard ved Hovedvagten på Flyvestation Karup.
Tovtrækkeriet bestod i at der var snak om hvorvidt, AR-112 skulle sætte op ved hovedvagten igen. Der var planer om at flyet skulle placere i rundkørslen før Karup. Heldigvis blev det valgt at AR-112, skulle tilbage på sin gamle plads. |
|
