|
|
|
|
|
26-01-1970
|
35.1001 ruller ud fra Saabs flyfabrik i Linköping, Sverige.
|
|
|
29-01-1970
|
35.1001 har første flyvning.
|
|
|
10-09-1970
|
Første flyvning med dansk pilot.
|
|
|
26-04-1971
|
Ankom til Flyvestation Karup og overdraget til Flyvevåbnet.
Tildelt Eskadrille 725 samme dag.
|
|
|
16-03-1972
|
Efter take-off hvor hjulene var taget op, faldt A-001 igennem og
ramte banen med droptankene. Begge tanke blev slidt igennem så
brændstoffe lækkede ud, som antændt ved varmeudviklingen. Flyet
glid 1500 ft. (ca. 450 meter) på tankene før den lykkes, at kom i
luften igen.
|
|
|
07-12-1973
|
Under kørsel til take-off endte A-001s næstehjul og den ene
hovedhjul i græskanten ved taxibanen, da flyet gled ud på grund af
glat føre.
|
|
|
19-01-1990
|
Sidste operative flyvning for Flyvevåbnet.
|
|
|
01-08-1990
|
A-001 blev udfaset fra flyvevåbnet.
|
|
|
14-04-1992
|
A-001 bliver udstillet på Danmarks Flyvemuseum i Billund.
|
|
|
13-05-1999
|
A-001 er udstillet på Det Tekniske Museum i Helsingør, sammen
med mange udfasede fly fra Flyvevåbnet.
A-001 er meget godt vedligeholdt, som også kan ses på billederne
nedenfor. Desværre står der en masse biler og andet rundt omkring
flyene, til stor irritation.
|
|
|
12-04-2021
|
Flyttet til Hangar 1, Værløse. |
|
