Försvarsmaktens flygdag 2024
Det svenske flyvevåben afholdt den 24. august 2024 deres årlige flyveopvisning.
Flygdag 2024 blev afholdt på F 17 Ronneby (F 17 – Blekinge flygflottilj), som ligger i Blekinge i det sydlige Sverige.
F 17 huser normalt tre eskadriller: 171. og 172. Stridsflygdivisionen (jagereskadriller), som flyver JAS 39C/D Gripen, samt 3. helikoptereskadron (3. helikoptereskadrille), der flyver NH Industries NH90 (HKP 14) og AgustaWestland AW109 (HKP 15).
Flygdag 2024 bød på spændende indslag i luften samt en masse interessante fly, som var udstillet på jorden.
Højdepunktet i luften var blandt andet solo-displayet fra Swedish Historical Flight med J 29 Tunnan, J 34 Lansen, J 35 Draken og J 37 Viggen. Senere på dagen lavede Swedish Historical Flight en SAAB-formation med de fire flytyper.
Det svenske flyvevåben havde JAS 39C Gripen i luften flere gange. Først med et solo-display, som virkelig viste, hvor manøvredygtig Gripen er. Senere var to Gripen-fly i luften, hvor de simulerede en dogfight mellem de to fly. Her blev der udført skarpe drej med masser af G-påvirkning på piloterne. Dette var særdeles spændende at se fra jorden.
Det svenske flyvevåbens nyeste kampfly, JAS 39E Gripen, var også i luften. Flyet er en moderniseret version af den ældre JAS 39C, som har været det svenske flyvevåbens rygrad i mere end 20 år.
En 4-skibs formation med fire JAS 39C Gripen-fly foretog flere overflyvninger. Under hver overflyvning kastede de flares, som så meget imponerende ud. Formationen afsluttede med et break, hvorefter de gik ned til landing.
Værtsbasens to helikopterenheder var også i luften med deres NH Industries NH90 (HKP 14) og AgustaWestland AW109 (HKP 15) under en taktisk redningsoperation. To HKP 14-helikoptere indsatte soldater for at redde en nødstedt pilot.
Soldaterne fik luftstøtte fra to AW109 (HKP 15) og hjælp fra et Gripen-fly, der skulle neutralisere et pansret køretøj. Det hele blev krydret med masser af eksplosioner.
Solo-displayet fra Sveriges nyeste helikopter, UH-60M Black Hawk – også kaldet HKP 16 – var et brag af en opvisning i meget lav højde. “HKP” er forkortelse for Helikopter, og UH-60M Black Hawk er den 16. helikoptertype, som har tjent i det svenske flyvevåben.
Udenlandske fly var også at finde i luften. Det danske F-16 “Dannebrog” (E-006) deltog med piloten TEO i cockpittet. Der blev lavet et perfekt solo-display med masser af flares. F-16-flyet er utroligt manøvredygtigt, og det kunne ses under opvisningen, hvor der blev udført mange skarpe drej – flyet trak helt sikkert op mod 9G.
Det finske F/A-18C Hornet Solo Display Team demonstrerede flyets evne til at stige lodret lige efter takeoff. Finland modtog deres første F/A-18C og D i november 1995. De finske F/A-18-fly vil blive udskiftet med Lockheed Martin F-35A Lightning II mellem 2026 og 2030.
Royal Air Force gik i luften med et af deres Typhoon Display Teams. Flyet var bemalet i D-dags-farver i anledning af 80-årsdagen for de allieredes landgang i Normandiet under Anden Verdenskrig. Piloten viste, hvad et kampfly af 4,5. generation kan præstere i luften.
På jorden foregik der også meget. Mange forskellige flytyper var udstillet – heriblandt flere af det svenske kystvagtsfly, Bombardier Dash 8 KBV503, det svenske flyvevåbens C-130H, Gulfstream IV, Saab 340 samt flere JAS 39 Gripen-fly i forskellige konfigurationer.
Det norske flyvevåben var kommet med deres nye F-35A Lightning II, og det danske flyvevåben deltog med en CL604 Challenger fra Eskadrille 721.
Derudover var de fleste opvisningsfly også udstillet. Det var således muligt at følge klargøringen af både piloter og fly før opvisningen.
Dagen var – på trods af lidt kø ved indgangen – rigtig godt planlagt. Der var mange interessante fly i luften såvel som på jorden. Det kunne også ses på antallet af besøgende til Flygdag i Ronneby. Ifølge det svenske forsvars hjemmeside havde 38.000 besøgt Flygdagen i Ronneby.
